Bedre arbeidsmiljø og automatisk sortering
Utfordring
Forbedre arbeidsmiljøet og øk effektiviteten.Løsning
Tre bansystem, inklusive kartongresare och automatisk sortering.Resultat
Bedre arbeidsmiljø for operatører og mer effektiv internlogistikk.Intersport har bygd et 31 000 kvadratmeter stort nytt og moderne sentrallager i Forserum, ca. 25 kilometer fra Jönköping, Sverige. Siden februar 2026 har all logistikk for Intersport Sverige og Danmark blitt håndtert herfra – både påfylling av butikker og e-handel.
– Basisflaten er på 23 000 kvadratmeter. I tillegg har vi 8 000 kvadratmeter mesanin, det vil si etasje to og tre, sier Joakim Nielsen.
Tre banesystem
Intersport har en kombinasjon av tradisjonelt reollager der de håndterer større produkter, og en Autostore-løsning.
– Det vi har gjort her er å endre oppsettet for å optimalisere våre prosesser. Og vi har også lagt til en sorteringsløsning, en kartongreiser og en avfallsbane for tomme kartonger ved leveransen.
Logistikkprosessen som ITO PallPack designet sammen med Intersport foregår utenfor Autostore og består av tre forskjellige banesystemer: en avfallsbane for tomme kartonger som generes ved innlagring til Autostore, en for levering av ferdige reiste kartonger som kommer fra kartongreiseren og forsyner plukkeren med kartonger til enhver tid, og en utgående bane for ferdige ordre, med både poser (e-handelspakker) og kartonger som bringer pakkene til den automatiske sorteringsløsningen.
Smart sortering
Prosessen starter med at kartongreiseren bretter en standard kartong (de håndtere flere forskjellige størrelser). Kartongen limes i bunnen, og en ferdig kartong sendes automatisk via et transportbånd til operatøren som henter bestillingen i Autostore og setter på en fraktetikett. Kartongen sendes deretter på et transportbånd til det automatiske sorteringsanlegget. Pakkene skannes, veies, måles og fotograferes før de automatisk sorteres basert på fraktmetode og leveringsalternativ. Bakerst i sorteringsanlegget er det også fire renner som leder pakker direkte til bur. Paller og bur hentes av speditør totalt fire ganger daglig for levering til butikker og privatpersoner.
Utviklet løsningen sammen
– Selvfølgelig hadde jeg en idé om hva vi trengte. Så fikk vi hjelp av ITO PallPacks løsningsarkitekter, hvor vi diskuterte ulike løsninger. Dette er en viktig grunn til at vi valgte ITO PallPack. Sorteringsløsningen er designet slik at det skal være mulig å doble arealet hvis vi trenger det i fremtiden. Og også slik at vi kan installere en pakkemaskin og ekstra kartongreiser i fremtiden om nødvendig, sier Joakim Nielsen.
Han understreker at løsningen har effektivisert driften, samt forbedret arbeidsmiljøet.
– De største forskjellene er kartongreiseren og løsningen der vi presenterer kartongene for operatørene . Når en kartong benyttes, legges det automatisk til en ny. Ved mottak sparer vi omtrent en time per operatør per dag ved å ikke måtte stå og kutte kartongene, noe som gir en betydelig bedre flyt og økt kapasitet, samt bedre ergonomi. Vi hadde kuttskader og lignende da vi tidligere sto og kuttet kartonger med kniv. Nå må vi bare legge den ned, så vi har fjernet noen risikoer også.
Rask ROI
På det gamle lageret var det manuell sortering, pakkene som nå sorteres automatisk i bur, går automatisk.
– Det er flere tusen pakker i uken vi ikke trenger å røre. Vi pakker også all netthandelen vår på samme pakkelinje og til sorteringen. Det hjelper oss mye og har også økt kvaliteten idet menneskelige feil er eliminert.
Joakim Nielsen kan ikke si nøyaktig hvor mye penger Intersport sparer med ITO PallPacks løsning, men bare på avfallsbanen sparer selskapet omtrent fire timer per skift sammenlignet med den tidligere løsningen.
– Det er en ganske rask avkastning, og når det gjelder levering, er gevinsten en kombinasjon av kvalitet og effektivitet. Hva gjelder plukking, trodde vi ikke vi kunne være så mye raskere, men vi har likevel økt kapasiteten i Autostore med ca 20 prosent. Og det er en kombinasjon av ny programvare i selve automatiseringen sammen med ITOs løsninger, sier Joakim Nielsen.
Godt samarbeid hele veien
Han sier at Autostore var den seneste av installasjonene i lokalet.
– Så satt vi her i midten av februar sammen med ITO og gjorde den siste programmeringen. I løpet av de to ukene vi tunet programmet, endte vi opp med en veldig god løsning. Vi holdt oss til tidsplanen, og kvaliteten har vært flott, med alt fra sortering til hvordan systemet fungerer for plukkerne. Vi har hatt et godt samarbeid med ITO PallPack gjennom hele prosessen.
Serviceteknikere i nærheten
En stor grunn til at Intersport valgte ITO PallPack er skalerbarheten som tilbys.
– Vi tok selvfølgelig referansebesøk hos andre kunder. Vi følte oss veldig trygge på alt.
Hvis vi i fremtiden trenger mer komplekse løsninger, for eksempel med kjørefelt oppe i andre og tredje etasje og lignende, føler vi at ITO har alternativer for det og kunnskapen finnes i selskapet.
Intersport har ingen serviceavtale ennå.
– Men det er også en viktig del. ITO PallPack har en tekniker som bor i nærheten av oss i Jönköping. Det er viktig at det er en lokal tilknytning og at det er enkelt og raskt å få teknikere hit om det trengs. Det er et nytt anlegg, så vi har foreløpig ikke utføre service på det.